El sábado, los satélites de las aerolíneas de Air Canada votaron en gran medida con la última oferta de salario aéreo, dijo su sindicato.
El acuerdo preliminar, que terminó la huelga en la aerolínea el mes pasado, incluye un aumento del 12 por ciento en los salarios este año, la mayoría de los satélites de la aerolínea junior y un aumento del ocho por ciento en los miembros más antiguos, seguido de un aumento más bajo en años posteriores.
El sindicato de empleados del estado canadiense (CUPE) declaró en un comunicado que el 99.1 % los miembros rechazaron la oferta, afirmando que los asistentes de vuelo aún ganarían menos que el salario mínimo federal.
«El problema salarial ahora está mediado y, si es necesario, se resolverá en arbitraje», afirma Cupe.
Air Canada confirmó en una declaración que el problema ahora está mediado.
El reciente huelga de Air Canada alienta a exigir más aerolíneas internas. La CBC Karen Pauls nacional desglosa lo que se necesita para volar más empresas en Canadá y por qué no todos piensan que es la solución correcta.
«Apreciamos enormemente la paciencia y la confianza que nuestros clientes mostraron a través del proceso», dijo la aerolínea.
La huelga satelital de vuelo de tres días terminó el 19 de agosto, con la ayuda de una bolsa federal, después de que aumentó miles de planes de viaje de los clientes.
El sábado, Cupe criticó al gobierno federal por lo que pensó que se intervinió.
«La intervención del gobierno federal para las negociaciones tuvo un efecto corrosivo que no se puede ignorar», dijo el sindicato.
«En lugar de permanecer neutral, distorsionó el equilibrio del proceso al ofrecer la palanca de Air Canada para limitar el aumento de los salarios a los satélites de la aerolínea».
