Las próximas tarifas de automóviles tienen varios compradores de Detroit que corren para superar los precios

Las próximas tarifas de automóviles tienen varios compradores de Detroit que corren para superar los precios

Quizás este sea un ojo de tormenta, o tal vez es otra falsa alarma, pero las ventas y el flujo de los clientes fueron brutales la madrugada del sábado en Ray Laethem Buick GMC en Detroit.

El gerente general de ventas, Che Shaydak, era consciente de la razón del aumento: «Estas son tasas posibles. Las personas tienen miedo. No saben si los precios podrían surgir en el futuro cercano y, francamente, solo podemos decir que esta es una situación de nuestras manos».

El presidente Donald Trump dijo que su administración introduciría el 25 por ciento el miércoles. Las piezas de carro tarifas que llegan a los Estados Unidos sin vehículos completamente recolectados. Se espera que las tasas de vehículos entren en vigor el jueves, y las tasas parciales entrarán en vigencia a más tardar el 3 de mayo.

Según los vendedores y expertos de la industria, las tarifas automáticas de Trump podrían enviar el precio de los vehículos nuevos. Los aumentos de precios probablemente significarían un aumento en la compra de vehículos usados, dicen que los vendedores y analistas industriales.

Por lo tanto, durante este período de espera potencial, el miedo a un futuro desconocido es la razón por la cual el concesionario Laethem Buick GMC vendió cinco autos nuevos dentro de las dos horas posteriores al sábado, dijo Shaydak. El tráfico también fue un buen autos usados ​​el sábado.

«Desde que habló de tarifas, ha sido más o menos», dijo Shaydak.

El efecto potencial de las tarifas de automóviles es la razón por la cual Christina Rieger decidió comprar un GMC Terrian el sábado. Esta es la compra que ha creado durante más de un año.

«No tengo ninguna opinión sobre los aranceles de una forma u otra», dijo un residente de Clinton. «No estoy seguro de cuánto tiempo nos afectarán, pero creo que son cortos». Entonces, cuando Trump anunció tarifas a principios de esta semana, Rieger se unió a Internet para comenzar a comprar su nuevo Terrian.

«Me di cuenta de que era mejor para mí comprarlo ahora en comparación con esperar otro año», dijo Rieger.

No muy lejos del representante comercial de Laetham, Tamekia Gill observó autos usados ​​en la ubicación de Bob Maxey Lincoln en Detroit. La compañía de ventas estaba cerrada el sábado, pero fue perfecto para Gill porque la residente de Detroit dijo que todavía estaba tratando de convencer a su esposo de que necesitaban actuar pronto.

«Se trata de tarifas nuevamente, creo que debería volver a decir», dijo el Gille. La pareja de Detroit quiere reemplazar su segundo auto: 2016. Ford Taurus con más de 150,000 millas que su esposo más conduce.

«Creo que deberíamos hacerlo ahora, porque si los precios están saltando, es posible que no podamos permitirnos un buen automóvil usado», dijo. Ella espera comprar un auto usado con un pequeño kilometraje por aproximadamente $ 20,000, dijo. «Créeme o no, no es tan fácil encontrar un automóvil tan usado a este precio», dijo.

Gill dijo que su esposo quiere comprar una compra por una «razón cínica».

«Él piensa que muchas personas perderán su trabajo y podemos obtener un trato de lo que debe venderse rápidamente debido a su situación», dijo.

Las branquias no son una de las opiniones de la economía. El viernes, la versión final de la encuesta de consumidores de la Universidad de Michigan mostró una lectura de 57.0 meses, que fue en febrero. – 11.9% y hace un año – 28.2% en comparación con hace un año.

«En general, los consumidores son conscientes de la enorme cantidad de incertidumbre en la economía: la incertidumbre de la política, la incertidumbre del mercado, la incertidumbre económica general», dijo Joanne Hsu, economista de la Universidad de Michigan, en un comunicado de prensa.

Alrededor del 44% de los consumidores de encuestas mensuales mencionaron espontáneamente las tasas durante las entrevistas en comparación con el 40% en febrero.

«El hecho de que las expectativas hayan empeorado en todas partes muestran que los consumidores perciben más negativo que el alto riesgo en el futuro cercano; es probable que estos puntos de vista supriman la voluntad de los consumidores para liberar o invertir», dijo HSU.

Laguilar@detroitnews.com

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