Amazon anunció recientemente planes para invertir 15 mil millones en Francia. Más importante aún, el 4 de junio en Londres, el grupo americano presentó un programa de inversiones a gran escala destinado a modernizar sus centros de distribución en toda Europa. El paquete de 10.000 millones de euros tiene como objetivo transformar la logística mediante el lanzamiento de una flota sin precedentes de robots impulsados por inteligencia artificial y, al mismo tiempo, crear 25.000 puestos de trabajo en todo el continente.
La empresa aprovechó su evento «Finding the Future» para exponer esta estrategia a nivel continental. Este ambicioso programa que requiere mucho capital está diseñado para ayudar a los equipos con tareas complejas y optimizar las operaciones de almacén. Proteus es la pieza central de esta revisión operativa. Este robot autónomo de próxima generación abandona las interfaces convencionales y los comandos en lenguaje natural. Redondo y de perfil bajo, se desliza debajo de carros pesados para moverlos.
El dispositivo está diseñado para navegar libremente por todos los lugares logísticos y manipular carros que pesen hasta 400 kilogramos. Está previsto oficialmente que su presentación en Europa sea la primera en 2027.
«Usted le dice qué hacer», explicó Scott Dresser, vicepresidente de Amazon Robotics. «Prioriza, rutas y tiempos y se convierte en tu asistente a la hora de mover materiales».
Implementación de tecnologías europeas.
El anuncio marca un hito importante ya que la implementación del bot de Amazon ha sido probada e implementada en gran medida en los almacenes del grupo en EE. UU. Estas pruebas llevaron a más innovaciones.
En lo que respecta al manejo de los contenedores de almacenamiento, la operación se ha beneficiado de los nuevos avances en el sistema Stark. Este brazo robótico levanta contenedores llenos de las cintas transportadoras y los coloca en carros, reduciendo una vez más el levantamiento manual de cargas pesadas. La filial española de Amazon está probando el modelo en Barcelona antes de una expansión prevista a quince sitios europeos para 2027.
Stark se une al robot Vulcan, que se suma a esta red añadiendo una capacidad de agarre sin precedentes. Como explicó FashionNetwork en marzo, este robot está equipado con un sentido del tacto, lo que le permite coger un producto concreto de las estanterías del almacén sin dañarlo. El objetivo de Amazon es ser menos dependiente de los «recolectores», los trabajadores responsables de recoger los pedidos en los almacenes. La solución se desarrolló originalmente en las fábricas de Amazon en Spokane, EE. UU., y ahora realiza tareas complejas en el centro de Hamburgo, Alemania.
«Europa es la parte más importante de la construcción de nuestras operaciones futuras», afirmó Dresser. «Las inversiones que estamos haciendo aquí, el talento que estamos fomentando aquí, las tecnologías que estamos implementando aquí: aquí es donde se está escribiendo el próximo capítulo de la innovación».
Reorganización y despliegue
Esta carrera por la robótica no tiene implicaciones laborales, ni siquiera en los equipos de robótica grupales. Amazon eliminó alrededor de 100 puestos de trabajo en su división de robótica en marzo, después de recortar 30.000 puestos de trabajo entre octubre y enero, según Reuters. Al mismo tiempo, Amazon está abriendo sus sitios de logística a minoristas tradicionales que quieran aprovechar sus capacidades, lo que marca un cambio significativo en la estrategia de almacenamiento y envío de la compañía.
Con Alemania, el Reino Unido y Francia como sus primeros mercados internacionales, Amazon cuenta ahora con unos sesenta grandes centros logísticos en Europa. en 2027 Se espera que a finales de 2018 se abra un centro de distribución en Ensisheim, en la región francesa del Alto Rin, que creará 2.000 puestos de trabajo. Sin embargo, el grupo también está desarrollando unidades más pequeñas para una entrega rápida. Este año se deberían entregar 25 unidades en Europa.
En 2025, los ingresos de Amazon alcanzaron los 716.900 millones. El mercado estadounidense generó 426,3 mil millones de euros para el grupo durante el año. Ingresos en dólares.
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